ماشین آلات راهسازی و ماشین آلات معدنی مانند بیل مکانیکی و بلدوزرها برای حرکت کردن و جا به جایی بر روی انواع زمین‌ها به جای چرخ لاستیکی از چرخ زنجیری ساخته شده اند. زنجیر جزو مهم ترین لوازم زیربندی حساب می‌شود که در پایین ترین بخش ماشین قرار گرفته است و بیشترین سطح تماس با سطح زمین را دارند. همچنین کل وزن بلدوزر یا بیل مکانیکی بر روی این زنجیر وارد می‌شود.

زنجیرها به راحتی در تمام و انواع خاک‌ها حرکت می‌کنند و بهترین مورد برای سطح‌های صعب العبور می‌باشند. در اصل این زنجیرها همانند زنجیر دوچرخه عمل کرده و شامل تعدادی قطعات به هم پیوسته و انعطاف پذیر برای حرکت کردن هستند. زنجیرهای بیل مکانیکی و بلدوزرها به واسطه لینک‌ها یا به صورت تنها به هم متصل شده اند یا این لینک‌ها توسط اتصالاتی مانند کفشک‌ها و پیچ و مهره به یکدیگر متصل می‌شوند.

این زنجیرها به وسیله تعداد لینک‌هایی که در آن استفاده می‌شود نام گذاری می‌شوند. پر مصرف ترین آن‌ها 45 لینک، 47 لینک، 49 لینک و 50 لینک می‌باشند.

کارایی زنجیر

دستگاه‌هایی که دارای چرخ زنجیری هستند چون بر روی زمین‌های ناهموار حرکت کرده و تحت زاویه‌های متفاوت حرکتی قرار می‌گیرند ممکن است از ریل اصلی خارج شوند که بسیار خطرناک می‌باشد و سبب سایش و از بین رفتن زنجیر و قطعات آن می‌شود. زنجیر ها در بخش داخلی دارای شفت زنجیر سفت کن که به چرخ جلو متصل است و باعث کشیده شدن زنجیر، جلوگیری از سایش بر روی پوسته و افزایش تنش اتصال می‌شود. و در قسمت بیرونی زنجیر برای اینکه زنجیر در جهت ریل حرکت کند و از ریل خارج نشود از شنگیر استفاده می‌شود.

کارایی زنجیر

جنس زنجیر ماشین آلات راهسازی و معدنی

کیفیت و جنس زنجیر بیل  مکانیکی و همچنین زمینی که زنجیر برروی آن کار می‌کند از اهمیت بالایی برخوردار است. اغلب جنس زنجیرها از فولاد با گریدهای بالا ساخته می‌شوند. در کل جنس زمین نیز در جنس زنجیرها تاثیر گذار است. میزان سایش در زمین‌های خاکی یا شنی با زمین‌های سنگی متفاوت است.

قطعات وبخش های تشکیل دهنده زنجیر

• چرخ جلو(ایدلر)
• چرخ عقب
• فنر
• فنر چرخ
• یوک
• زنچیر
• رولیک
• کفشک
• پیچ و مهر
• و…

کفشک : یکی از قطعات زنجیر کفشک می‌باشد که توسط پیچ و مهره به لینک متصل می شود. و دائما با زمین و خاک در تماس است و دچار خوردگی و سایش می‌شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد کفشک  مقاله کفشک بیل مکانیکی را به شما پیشنهاد می‌دهیم.

پیچ و مهره : پیچ و مهره زنجیر برای متصل کردن کفشک‌ها بر روی زنجیر کاربرد دارد و متریال آن ها بسیار مهم است و از گریدهای بالا برای تولید آن استفاده می‌شود.

لینک : به جز کفشک اتصالات دیگری در زنجیرها به کار برده می‌شوند که لینک نام دارد و تمام کفشک‌ها را به یکدیگر متصل می‌کند.

قطعات وبخش های تشکیل دهنده زنجیر

نکات طلایی در تعویض زنجیر ماشین آلات راهسازی و معدنی

ابتدا باید زنجیر از زمین فاصله داشته باشد و توسط آچار، گریس خور را باز کنید.

به قسمت جلویی چرخ، نیرویی به سمت پایین وارد کنید تا زنجیرها کمی شل شوند.

زنجیر شل شده را از آیدلر یا همان چرخ جلو جدا کنید.

بعد از خارج کردن زنجیر سایر قطعات زیربندی را قبل از نصب زنجیر تمیز کنید.

در ابتدا از قسمت دنده اسپراکت زنجیر را شروع به نصب کنید.

سپس برای گذاشتن زنجیر بر روی آیدلر از دیلم استفاده کنید.

بعد از گذاشتن زنجیر و قبل ازاینکه آن را محکم کنید ناحیه‌ی گریس خور را حسابی تمیز کنید.

نکات طلایی در تعویض زنجیر ماشین آلات راهسازی و معدنی

برسام صنعت امید معتبر‌ترین فروشگاه در زمینه فروش قطعات ماشین‌آلات گوناگون

امروزه خرید قطعات ماشین‌های راهسازی و معدنی از فروشگاه‌های اینترنتی افزایش چشمگیری داشته است. اگر شما نیز تمایل دارید این قطعات را به صورت اینترنتی خریداری نمایید بهتر است با سایت‌های معتبر که در زمینه فروش قطعات ماشین‌های در حال فعالیت هستند آشنا شوید.

برسام صنعت امید یکی از بزرگ‌ترین و معتبر‌ترین فروشگاه‌های اینترنتی محسوب می‌شود. شما می‌توانید در صورت تمایل برای خرید لوازم یدکی بیل مکانیکی و خرید قطعات گوناگون ماشین‌آلات با شماره 09121901803 تماس بگیرید. متخصصین ما از طریق واتساپ و تلگرام نیز به مشتریان عزیز پاسخگو هستند.